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烧结矿是高炉炼铁的基本原料之一,其烧制、运输和冷却是钢铁行业必不可少的工艺过程。烧结矿在装卸、运输、堆存、装炉及炉内布料和下降过程中,会经历相互磨损、自重承压和高位跌落等过程,均会出现部分烧结矿破碎现象,产生一定数量的粉末,影响高炉 柱的透气性和 的利用效率,还会增加炉尘的数量。烧结矿强度是烧结矿的主要质量指标,它的高低受烧结矿原料组成、烧结矿溶剂、烧结矿组织结构、烧结矿冷却方式、烧结矿碱度等多种因素的影响。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
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机舱是风机 重要的部件,也是 重的设备。根据设备的技术参数以及现场机械的实际情况,可以采用单机卸车或双机卸车。如内蒙古呼伦贝尔风电场塔筒 重4t,机舱t,因而采用双机(一台65t汽车吊和一台5t汽车吊)卸车。塔筒用专用的吊装工具卸车。机舱则用吊装梁(见图3)和双机进行卸车。机设备吊装风机设备吊装主要指塔筒(见图2)、机舱、叶轮等大件设备吊装,其中 重要的环节是吊装机舱和叶轮(轮毂和叶片的组合体)。
近期钢厂到货一般,市场库存依然处于偏低水平,出入库基本相抵,商家资金压力不大,不愿降价出,报价坚挺。部分商家表示,市场价格长期平淡,钢厂协议也难以获利,库存或囤货反而增加了资金风险,只能快进快出,加快资金流转。也有部分经销商认为,钢厂出口订单增加,而且低库存会带动市场再次反,本月从方管价格的情况出现,且近日个别主流市场有少量收货的行为。不得不说,在市场低库存的支撑下,市场心态也发生变化,部分坚定看空的商家转变预期,有增订钢厂协议的情况出现,但多数钢贸商依然看空,认为外矿价格持续下跌,港口库存升至历史高位,钢厂利润空间扩大,生产积极性必然得到更有力的调动,成本支撑减弱,加上北方麦收、南方雨季,需求减弱,价格难有反空间。
(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
由于制冷主机在空调工况或在蓄冰工况下运转,一般均在额定负荷下工作,因此其运行条件都相对比较稳定,更适合采用双膨胀阀,即按空调工况和蓄冰工况分别选择热力膨胀阀,机组在空调工况下运行,使用空调用膨胀阀;在蓄冰工况下运行,使用蓄冰用膨胀阀。为适应现代控制水平要求,采用电子膨胀阀更好,其制冷剂流量调节范围大,允许系统负荷波动大。据介绍和工程实践证明,在低负荷下,采用电子膨胀阀的冷水机组较用热力膨胀阀的机组运转效率高28%,且冷水温度可控制在±.1℃范围。
停炉时一定要把安全放在位。要尽量缩短停炉过程,减少经济损失。尽量减少炉内残留的炉料和渣铁,为修理工序创造有利条件。停炉前有哪些准备工作?答:为了安全顺利地停炉,在停炉前必须好以下准备工作:冶炼操作方面的准备,目的在于减少炉缸堆积物与炉墙黏结物,为扒料和放残铁创造条件。具体工作包括:提前停止喷,改为全焦冶炼。停炉前如炉况顺行,炉型较完整,没有结厚现象,可提前1~2个班改全焦冶炼;若炉况不顺,炉墙有黏结物,应适当早一些改全焦冶炼,并在停风前适当疏导边缘 流的装料制度,以炉墙。