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采用超细碎粗粒抛尾优化的预选工艺，这是贫铁矿提高生产能力、节能降耗、创造较好的经济效益行之有效的方法。湖北某矿原矿品位TFe含量14～15%，伴生有钛铁矿，其TiO2含量6~7%矿区TFe总储量1.9亿余万吨，TiO21余万吨，适宜露天采。由于该矿为贫铁矿床，一直未得到采利用，随着国内铁矿石形势好转，选矿技术水平的提高，迫切需要 的选矿工艺和设备来推动贫铁矿资源的发与利用，这是该矿山当前首要任务。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

其中以包头白云鄂博稀土氧化铁矿石尤为难选。目前包钢选矿厂氧化铁矿行采用弱磁—强磁—反浮选工艺进行选铁，其强磁精矿中主要有易浮类萤石、碳酸盐等矿物和难浮难选的含铁硅酸盐类矿物。对于易浮类萤石、碳酸盐等矿物包钢选矿厂通过几十年研究和生产实践已经形成了较成熟方法，即以水玻璃为剂、GE-28为捕收剂的弱碱性反浮选生产工艺，而难浮难选的含铁硅酸盐类矿物一直没有得到有效分离，致使铁精矿品位较低(徘徊在百分之55以下)，精矿中钾纳含量高。

方管中输送的原料选用中粗砂细度模数2.5以上。含泥量之2%。不得含有杂物。要求定产地、定砂子细度模数、定颜色。方管中的混凝土掺入粉煤的灰可改善混凝土的流动性和后期强的度。宜选用细度按《粉煤灰混的凝土应用技术规范》(GBJ146-90)规的定Ⅱ级粉煤灰以上的产品。要求定厂商、定细度。且不得含的有任何杂物。方管可采用EA－1(2)普通型减水剂。要求定厂商、定品牌、定掺量。对首批进场的的原材料经监理取样复试合格后。应立即进的行"封样"。以后进场的每批来料均与"封样"进行对比。发现有明显色差的不得使用。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

在生产大多数现代 汽车钢板时，也有这样的要求。为了获得钢规定的高使用性能，必须严格规定[Ti]、[Nb]、[N]、[C]的浓度，控制材料的纳米结构组分。应该指出，不仅将来的汽车用钢、焊管管坯钢的牌号，试制和大规模生产的钢，都必须严格遵守合金元素和杂质元素的含量比例。众所周知，钢水中能形成的微粒类型及其形成和溶解的温度范围，主要取决于钢水的化学成分。 近几年，随着冶金企业技术装备优化和工艺发展，观察到硫、氮和碳含量降低的趋势。

旋流－静态微泡浮选柱精矿品位平均达67%左右，尾矿品位却平均在25%左右；而浮选精矿平均品位只有64%左右，尾矿品位平均在16%左右。旋流－静态微泡浮选柱的精矿品位比浮选机的精矿品位高3个百分点左右，可见旋流－静态微泡浮选柱作为设备是具有优势的。旋流－静态微泡浮选柱一粗一扫闭路试验为了解决旋流－静态微泡浮选柱1次粗选尾矿品位高的问题，采用2台旋流－静态微泡浮选柱，按图5流程进行了一粗一扫闭路试验。